De stroombehoefte voor eencommerciële EVHet laadstation voor elektrische voertuigen kan aanzienlijk variëren, afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de laadsnelheid (niveau 1, niveau 2 of DC snelladen - niveau 3), het aantal laadpoorten en de capaciteit van het elektriciteitsnet dat ter plekke beschikbaar is. installatieplaats.
Normaal gesproken wordt voor opladen op niveau 1 gebruik gemaakt van een standaard 120 volt wisselstroomstopcontact (vergelijkbaar met een huishoudelijk stopcontact). Het is de langzaamste oplaadmethode en biedt een bereik van ongeveer 3 tot 8 km per oplaaduur. De stroomvereisten voor een enkele niveau 1-lader zijn minimaal, meestal rond de 1,5-2,0 kW. Voor een commerciële omgeving is opladen op niveau 1 echter over het algemeen niet praktisch vanwege de lage snelheid.
Opladen bij niveau 2 maakt gebruik van een stopcontact van 240 volt, dat krachtiger is dan een standaard huishoudelijk stopcontact. Hij kan een vermogen van 10 tot 20 kW leveren, waardoor snellere oplaadsnelheden van ongeveer 16 tot 100 kilometer per uur mogelijk zijn, afhankelijk van de batterijcapaciteit en de oplaadefficiëntie van de EV. Voor een commercieel EV-laadstation met meerdere Level 2-laadpoorten zou de totale stroombehoefte de som zijn van de behoeften van de individuele laders, vermenigvuldigd met het aantal poorten.
DC snelOplaadstationsbieden de snelste oplaadsnelheden en kunnen in slechts enkele minuten honderden kilometers actieradius toevoegen. Deze stations vereisen doorgaans verbindingen met een hoog vermogen, variërend van 50 kW tot 350 kW of meer. Commerciële DC-snellaadstations hebben vaak meerdere laadpoorten, elk met zijn eigen stroomvoorziening, en de totale stroombehoefte kan aanzienlijk zijn, waardoor aanzienlijke upgrades van het lokale elektriciteitsnet nodig zijn.
Bij het plannen van eencommercieel EV-laadstationis het van essentieel belang om een elektricien of energiemonteur te raadplegen om de capaciteit van het elektriciteitsnet van de locatie te beoordelen en de geschikte oplaadinfrastructuur te bepalen om aan de eisen van het station te voldoen en tegelijkertijd de veiligheid en naleving van lokale elektriciteitsnormen en -voorschriften te garanderen.
